周未不說金融市場，又講一些我的興趣：「開車」。
拿到車牌，已經是30多年前的事了，還記得那時候學車一個鐘是＄30，還未有駕駛學院，也沒有選擇只能考「棍波」，學了半年共30個鐘，好像過了10個鐘才真正的在路上自己開車，第一次考試共拿了12個剔（中期7+路試5）而過關了，告訴我的教車師傅時，看得到他很失望，因為他已經準備好下一期教車的時間表了。記得那時候很少人第一次便考到，開車我應該是有一點「天聰」的。
那時還是跟父母姊弟住公屋的日子，不知何故花了$35,000買了我第一部2手車日產Sunny仔，租了千多元的車位，就開始了車主的生活。那時月入少於一萬元，已經跟在職銀行借錢買車，現想起來也覺得當時很好笑，只跟父母同住，自己也不能完全支持生計，就已經買車了。
有時也是「錯有錯着」，剛買車子不久，就認識了現在的太太，可以駕車在週末到處走，這台車還是有它的「歷史價值」，後來太太也確定了這個說法。拍拖過了一年多，便把車子賣掉，因為要儲錢準備結婚了。
幾年後賣出第一間自住樓時，馬上買了第一台新車，是本田墨綠色的Civic VTI，那時候住在加州花園，周中來回中環上班， 單程已經是50公里，對於當年還是年輕的我倆非常享受。
97年開始，第一次到溫哥華住了兩年多，繼續買了喜歡的本田雅閣，算是升級了，但設備不算很好，在馬路上遇到橫沖直撞的「勇猛車手」，特別是在加拿大比較多大型SUV，經歷過不少驚險鏡頭。
回港後，馬上買歐洲車，那時候我記得，開雙B車好像很有地位，到處都受到不錯的款待，當然我不是為了這個原因而買，主要在「性能」和「安全」上的考慮。之後經濟環境改善，開始有超過一台車，跟太太都開車上班。因為我們曾經住過外國，都比較享受住更大的環境、更空曠的視野，也因此挑選一些只有開車才能住的地方。
那時候傭人也有開車接送女兒，所以買了自動檔的汽車，後來她年紀大了，女兒也可以自己上學，所以她的「司機工作」也退了下來。之後我們經常都開「手波」車，更好地享受駕駛的樂趣，很多時跟太太在高速公路的各自飛馳，也是繁忙工作後的一種享受。也開過開篷車，永遠記得在倒後鏡看到女兒第一次坐在車上那種欣喜的表情。
現在開車，已經不再喜歡挑選「公認的」名牌BBA，反而會偏好比較低調的VF車。路上很多人胡亂開車過來就想跟你走一轉，有時候我也會「還以顏色」，我對每個牌子型號的車，0-100要用多少秒都大概知道，這是「知己知彼」，不會亂來，當然有時候也會跟拉利呀瑪莎呀切磋一下，因為有些人根本不懂開名車。我是愛車之人，每個週末都會盡量花時間洗車，知道車身會否有花痕，車頭會否在公路被石頭撞花，這是有一次大熱天時洗車後，拍下的工作成果。
我不鼓勵開快車，但駕駛中的樂趣，還是很令人享受的。只要你相信自己有這些「天聰」，令自己「感覺良好」，你便可以做到一些本來不能做到的事情。
很多時候，人總是需要有這份自信。
這就是我一向的信念！😁