1.上個禮拜講到 馬斯克 不斷吹大個太空泡沫，目的是為了幫他的旗艦公司SpaceX 上市。那些大行、投行，個個都說估值 1.75萬億 美元合理。但如果當我們揭開這個華麗的布幕，看著後面的藍色貓頭鷹盤數，再看看中東那支火箭，你會發現這場AI借錢遊戲，好像開始出現一條好深的裂痕。今日會分析為何 NVDA 輝達可能會是今次大調整，甚至股災的領頭羊。 2.PitchBook  話SpaceX IPO 1.75萬億估值合理，仲用 Tesla on steroids 形容，即係 TSLA 強力類固醇咁勁 。但他只放出3.3% 股份，想用極少貨去測試市場 承接力。所謂估值合理，其實是建基於2040年的收入預測，即係要你睇15年後，這些根本不是投資！ 3.點解 馬總 要急急腳搞 IPO？真的為了上月球、去火星？IPO 其中一個好重要嘅目的，是為了X，即以前Twitter 同xAI的投資者有一個逃生出口 。自從他收購X之後，廣告收入插水，最近又被人告佢當時做市，現在仲要倒錢落AI數據中心。 4. Blue Owl Capital  是私募信貸巨頭，管理3千億美元資產，專門借錢給軟件公司。這家公司...

1. TSLA  究竟可否成為下一間NVDA呢？ 大家可能都見到馬斯克最近動作多多，一陣話 SpaceX 要由 飛去火星 轉去建立月球城市，一陣話 TSLA 要大舉轉型做AI 晶片，之前又話要安排 1萬億美元薪酬方案，將自己塑造成一個超人！但在華麗故事背後，現實究竟是怎樣呢？今年美股是否很危險呢？ 2.很多人買 TSLA 是因為買一個夢想或是買一個未來，但當夢想越吹越大，現實的裂縫可能都會越來越明顯。今年1月底馬斯克親口宣布將在今年 逐步停產  Model S 和 Model X 兩款旗艦電動車 。他說要將工廠改造為生產人形機器人 Optimus。 3.去年TSLA 全球交附量 較前年同期下跌近一成，是公司史上首次出現年度營收下跌。你說它是AI公司，但現實是公司超過八成收入仍來自賣車 ，只係市佔率不斷收縮。 4.自從2016年TSLA 就開始賣FSD軟體，承諾可以實現 全自動駕駛 ，但到了今日他們賣的仍然只是Level 2 輔助駕駛，即司機一定要望住路面隨時準備接手。開了十年空頭支票，只是給馬斯克一個藉口可以將注意力由搞不掂的自動駕駛，轉移到下一個 故事 ？...

1.今年美股對海外投資者來說可能是一個巨大陷阱，一個星期前美股道指歷史性突破5萬點，當時 特朗普預言 到2029年他的任期結束時，道指將會見10萬點！千萬不要因為這句說話走去All-in美股，今天會用圖表證明如果真要買美股，可以有更多更好選擇。 2.為何不要信道指會到10萬點？因為政治人物講市場預測，往往同現實是兩回事。譬如舊年話要成立 比特幣儲備 ，好多人以為一定升硬，買到最高12萬幾 ，如果你跟風現在價格已經腰斬一半。 3.為何兩年前有人說《 珍惜生命，遠離港股 》的時候，我開始買入港股，同時拋空等量美國科技股，不是我看好港股短期暴升，只是見到美元上升大周期轉向的開始。 4.08金融風暴後的拾幾年，為何恒指一直升不過3萬點？關鍵不是香港本身，而是美元強勢周期壓住所有新興市場。但是兩年前風向開始變了，美元指數高位回落，中長期趨勢開始轉向下。 5.為何美元走弱會如何影響外國投資者的美股回報呢？第一點，直接有 匯率損耗 。假設你是歐盟投資者，雖然美股QQQ 回報有超過四成，但如果兌換歐羅EUR 美股回報只有三成，但如果你投資德國股市回報有接近一半升幅。...